一直以来，别克独一的王牌BOBTY综合官网，霸榜多年的GL8也被打趴下了，别克能有如今的表情，只可说是我方在作死，你望望新款GL8的外观，果然丑出天空，能源方面还在拿48V轻混忽悠消耗者，我一直想等GL8改款出插混再脱手，恶果改款改了个孑然，为什么别克非得在48V轻混上吊死？果然说来话长，还有丰田赛那亦然在做临了的抗拒，极端是赛那的内饰，我是真的观赏不来，40万的车，满满的塑料感，我看下个月腾势D9要登顶了，各人合计别克在中国会凉凉吗？

网友:我18款君越.2.0T，这车说能源有能源，说颜值有颜值，说散漫有散漫！六年了，就换了两电板。有次给凯美瑞追尾，我车就猛晃了一下，下车一看，就擦花了少量，凯美瑞保障杠都掉了，况且还要给我修车，说到底，好不好开，只好开过才有言语权。

网友:别克车外观一直不差的，问题是，别的车企，主如果国产mpv追逐超越了，别克还所以老大自居，不思卓绝。国产在底盘滤震，车身用料，静谧性都卓绝了。算作gl8es三年的车主，选拔消逝，弄一个空气吊挂的国产新能源开开。

重点是目前的鸿蒙3.0版本已经带来了很多清晰的功能，再加上连发布时间都得到了爆料，看来已经开始逐渐“交卷”了。

网友:别克不行能为你1人改革策略，别克有自已定位做好我方就行，愿买就买不心爱就选别的品牌。古道的别克粉是肯定别克的。

网友:塞纳12月前和后买没分别，然则GL8 12月买购置税减半，塞纳基本都是30万以上，公户私户比例也不相似，客户群不相似。

网友:一年后BOBTY综合官网，细节出动完，产能上去，莫得雪柜和液晶屏推拿椅的第二排，30万以下的D9，才是GL8和塞纳的最大压力车型，GL8只好一年期间做出动。